United Airlines a été autorisée par la Federal Aviation Administration des États-Unis à redémarrer les opérations de ses B777

United Airlines a été autorisée par la Federal Aviation Administration des États-Unis à redémarrer les opérations de ses B777 équipés de moteurs Pratt & Whitney PW4000, plus d'un an après leur immobilisation pour des raisons de sécurité des moteurs. Le directeur commercial Andrew Nocella a déclaré lors d'une conférence de l'industrie de Bank of America que le régulateur avait publié un bulletin de sécurité à la compagnie aérienne le 16 mai 2022. Il a prédit que le premier avion serait de retour en service dans « environ une semaine » à partir de ce jour.

United Airlines exploite cinquante-deux (52) B777 propulsés par des moteurs de la famille PW4000, comprenant dix-neuf (19) B777-200 et trente-trois (33) B777-200(ER) . Tous ont été cloués au sol en février 2021, après qu'une panne moteur non maîtrisée a provoqué l'atterrissage d'urgence d'un B777-200 peu après le décollage de l'aéroport international de Denver . La compagnie aérienne espérait commencer à réactiver les B777 ce mois-ci, mais l'approbation tardive de la FAA l'a amenée à ajuster son horaire au mois de juin .
United Airlines n'a jamais faibli dans son engagement envers ses B777 équipés de moteurs PW4000, contrairement à JAL - Japan Airlines , ANA - All Nippon Airways , Asiana Airlines et Korean Air , qui ont toutes retiré ou réduit leurs flottes respectives d'avions propulsés par cette famille de moteurs. après l'échouement. Ch.aviation

LA COMMANDE CINQ (5) B777-200F SUPPLÉMENTAIRES

Ethiopian Airlines a passé une commande de cinq B777-200F supplémentaires, portant son engagement pour le type de génération actuelle à 14. « L'ajout de ces cinq cargos B777 à notre flotte de fret nous permettra de répondre à la demande croissante de nos opérations de fret », a déclaré le directeur général Mesfin Tasew. La flotte cargo dédiée d'Ethiopian Airlines comprend actuellement neuf (9) B777-200F et trois (3) B737-800(SF) . Il a également pris livraison de son premier B737-800 (BCF) , ET-AYP (msn 35212), en location auprès d' ICBC Financial Leasing suite à la conversion P2F à Addis-Abeba.

Le transporteur public exploite également sept de ses dix-huit (18) A350-900 et un de ses vingt-huit (28) DHC-8-Q400 sur des routes réservées au fret. En mars 2022, la compagnie aérienne a signé une commande de cinq (5) cargos B777-8 de nouvelle génération . Ethiopian Airlines est de loin le plus grand opérateur de fret commercial en Afrique par le nombre d'avions cargo. Ch.aviation

United Airlines exploite cinquante-deux (52) B777 propulsés par des moteurs de la famille PW4000, comprenant dix-neuf (19) B777-200 et trente-trois (33) B777-200(ER)

PW400 : LE REDÉMARRAGE DES B777